Avistamiento de aviones no tripulados en los aeropuertos más ocupados de los aeropuertos de Alemania durante aproximadamente una hora: TechCrunch

Un avistamiento de drones causó que todos los vuelos se suspendieran en el aeropuerto de Frankfurt durante aproximadamente una hora esta mañana. El aeropuerto es el más ocupado de Alemania por número de pasajeros, sirviendo a casi 14.8 millones de pasajeros en los primeros tres meses de este año.

En un tweet enviado después de que los vuelos se reanudaron, el aeropuerto informó que las operaciones se suspendieron a las 07:27, antes de que se suspendiera la suspensión. se levantó a las 08:15, y los vuelos se reanudaron a las 8:18.

Agregó que las autoridades de seguridad estaban investigando el incidente.

Drohnensichtung am @Airport_FRA . Flugbetrieb im Zeitraum von 07:27 bis 08:15 Uhr eingestellt. Aufklärungs- und Fahndungsmaßnahmen der Sicherheitsbehörden wurden umgesetzt. Flugbetrieb seit 08:18 Uhr wieder aufgenommen. Unsere Pressemitteilung folgt. #BPol #WirSindSicherheit pic.twitter.com/ejXhY4Iva7

– Bundespolizei Flughafen Frankfurt am Main (@bpol_air_fra) [19459902] (19459002) Plantas de inspección de las personas en sus instalaciones. la prensa local sugiere que se cancelaron más de 100 despegues y aterrizajes como resultado de la interrupción causada por el avistamiento de aviones no tripulados.

Es el segundo incidente de este tipo en el aeropuerto después de un avistamiento de aviones no tripulados a finales de marzo. los vuelos se suspenderán durante aproximadamente media hora.

Los avistamientos de aviones no tripulados cerca de los aeropuertos han ido en aumento durante años, ya que los aviones no tripulados han aterrizado en el mercado a precios cada vez más asequibles, al igual que los informes de aviones no tripulados casi no se encuentran con aviones.

La suspensión de Frankfurt sigue a una interrupción mucho más importante causada por los avistamientos repetidos de aviones no tripulados en el segundo aeropuerto más grande del Reino Unido, el Aeropuerto de Gatwick, a fines del año pasado lo que provocó una serie de paradas de vuelos y miseria de viajes para cientos de miles de personas. Justo antes del período de vacaciones.

El gobierno del Reino Unido recibió críticas mordaces inmediatamente después, con expertos que dijeron que no había escuchado y advertencias sobre los riesgos planteados por el uso indebido de aviones no tripulados. El proyecto de ley de aviones no tripulados también se ha retrasado durante mucho tiempo, lo que significa que la nueva legislación para regular de forma integral los aviones no tripulados se ha deslizado.

En respuesta a la debacle de Gatwick, el gobierno del Reino Unido rápidamente impulsó una expansión de las zonas de aviones no tripulados existentes alrededor de los aeropuertos después de las críticas de los expertos en aviación, reforzando la zona de exclusión de 1 km existente a 5 km. También dijo que la policía obtendría nuevos poderes para abordar el uso indebido de aviones no tripulados.

En Alemania entró en vigor una enmienda a las normas de tránsito aéreo en 2017 que prohíbe volar aviones no tripulados dentro de los 1,5 km de un aeropuerto. Los drones también tienen prohibido volar en el espacio aéreo controlado.

Sin embargo, la prensa local informa el aumento de avistamientos de aviones no tripulados cerca de los aeropuertos alemanes donde el Control de Tráfico Aéreo del país registró 125 el año pasado (31 de ellos fueron alrededor de Frankfurt), el límite de 1,5 km parece igualmente inadecuado.

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